RADAR KUDUS — Lanskap energi di kawasan Asia Tenggara sedang menghadapi ujian berat memasuki kuartal pertama tahun 2026.
Gelombang kenaikan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) dilaporkan meroket tajam di hampir seluruh negara anggota ASEAN sejak akhir Februari lalu.
Fenomena ini bukan tanpa sebab; eskalasi konflik geopolitik yang kian memanas di Timur Tengah—melibatkan poros Iran, Israel, dan Amerika Serikat—telah memicu guncangan hebat pada rantai pasok minyak mentah dunia.
Dampak yang paling nyata dan dramatis terlihat di Vietnam. Negara tersebut menjadi salah satu yang paling terdampak oleh volatilitas harga energi global.
Dalam kurun waktu kurang dari satu bulan, harga solar di Vietnam melonjak drastis hingga lebih dari 100%.
Data menunjukkan pergeseran harga yang luar biasa, dari sebelumnya di kisaran 19.270 dong menjadi 39.660 dong per liter.
Tidak berhenti di situ, bensin jenis RON 95 juga mengalami kenaikan hampir 68%. Lonjakan tajam ini menjadi alarm keras bagi stabilitas ekonomi domestik Vietnam, mengingat ketergantungan yang tinggi pada sektor transportasi dan logistik.
Kondisi ini berbanding lurus dengan situasi di Singapura, yang secara konsisten mempertahankan posisinya sebagai negara dengan harga BBM termahal di kawasan.
Di tengah krisis ini, harga bensin di Negeri Singa tersebut dikabarkan hampir menyentuh angka Rp55.000 per liter untuk jenis bahan bakar tertentu.
Tingginya harga di Singapura dipengaruhi oleh kebijakan pajak karbon yang ketat serta ketiadaan subsidi bahan bakar dari pemerintah setempat.
Bagaimana dengan posisi Indonesia di peta persaingan harga ini? Meskipun Indonesia tidak sepenuhnya kebal terhadap gejolak global, kondisi dalam negeri relatif masih terkendali.
Pemerintah melalui Pertamina memang telah melakukan penyesuaian harga pada lini BBM non-subsidi seperti Pertamax dan Dexlite demi menjaga keseimbangan margin perusahaan di tengah naiknya harga minyak mentah dunia.
Namun, kebijakan strategis untuk tetap mempertahankan harga BBM bersubsidi seperti Pertalite dan Biosolar membuat Indonesia tetap menjadi salah satu negara dengan harga BBM paling kompetitif di ASEAN.
Jika dilakukan perbandingan menyeluruh di tingkat regional, peta harga BBM ASEAN saat ini menunjukkan disparitas yang cukup lebar:
1. Malaysia: Masih memegang predikat harga termurah berkat kebijakan subsidi fiskal yang sangat besar dari pemerintah.
2. Indonesia: Berada di posisi kompetitif, terutama untuk jenis bahan bakar bersubsidi.
3. Filipina, Thailand, Laos, dan Kamboja: Berada pada zona harga menengah-atas dengan kisaran Rp23.000 hingga Rp29.000 per liter.
4. Vietnam: Mengalami anomali kenaikan tercepat dalam waktu singkat.
5. Singapura: Puncak harga tertinggi di kawasan.
Perbedaan harga yang mencolok antarnegara ini dipengaruhi oleh kombinasi berbagai faktor internal masing-masing negara.
Baca Juga: Demo “No Kings” Memanas, Massa Anti Donald Trump Terlibat Bentrok dengan Aparat
Kebijakan besaran subsidi, skema perpajakan, tingkat kemampuan produksi minyak dalam negeri, hingga derajat ketergantungan terhadap impor energi menjadi penentu utama seberapa besar guncangan geopolitik global akan berdampak pada kantong konsumen di stasiun pengisian bahan bakar.
Situasi di Timur Tengah yang masih penuh ketidakpastian diperkirakan akan terus memberikan tekanan pada harga minyak dunia.
Oleh karena itu, langkah-langkah efisiensi energi dan penguatan cadangan nasional menjadi agenda mendesak bagi negara-negara di Asia Tenggara guna memitigasi dampak ekonomi yang lebih luas di masa mendatang. (*)
Editor : Ghina Nailal Husna