SEMARANG – Akhir bulan Mei 2026 ini menghadirkan tantangan baru bagi para komuter roda dua di wilayah Jawa Tengah.
Jalur pantura Pekalongan, Semarang, hingga Pati, serta jalur pedalaman menuju Solo menghadapi panas ekstrem transisi kemarau.
Berada di atas motor selama berjam-jam dengan paparan suhu tinggi membuat cairan tubuh menguap tanpa kita sadari.
Ada beberapa hal yang harus diperhatikan bikers saat menghadapi musim kemarau ini:
Dehidrasi dan Hilangnya ”Grip”
Emosional Banyak pengendara mengira bahwa risiko terbesar di musim kemarau hanyalah kelilipan karena debu atau silau matahari.
Padahal, ancaman terbesar ada di dalam kepala kita sendiri.
Saat tubuh kekurangan cairan akibat cuaca panas ekstrem, otak adalah organ pertama yang mengalami penurunan fungsi.
Gejala awalnya sepele, mata mulai sepet, leher terasa kaku, dan pikiran mulai melamun.
Namun di titik ini, waktu reaksi tubuh Anda untuk mengerem berkurang hingga 30 persen.
Akibatnya ketika ada pengendara lain memotong jalur tiba-tiba, kita tidak hanya terlambat mengerem, tetapi emosi juga meledak seketika, sehingga kehilangan kendali.
”Keep It Cool” di Atas Motor
Kita harus memiliki strategi untuk menjinakkan cuaca ekstrem ini.
Berikut adalah teknik Defensive Riding khusus musim kemarau yang bisa kita terapkan mulai hari ini:
• Manajemen Hidrasi Sebelum Berangkat: Haus adalah sinyal bahwa tubuh Anda sudah mengalami dehidrasi. Minumlah air putih yang cukup sebelum Anda memakai helm.
• Pilih Perlengkapan yang ”Bernapas”: Gunakan jaket dengan ventilasi udara yang baik.
Hindari jaket plastik atau parasit tebal yang justru memerangkap panas tubuh di dalam.
Gunakan selalu kaca helm (visor) berwarna gelap (smoke) atau gunakan kacamata pelindung untuk mengurangi kelelahan mata akibat silau aspal.
• Gunakan Rumus ”Istirahat 2 Jam”: Tubuh manusia memiliki batas toleransi terpapar panas di atas motor. Maksimal setiap 2 jam perjalanan, menepilah.
Manfaatkan ruang publik, SPBU, atau warung teduh di sepanjang jalur Solo-Sragen atau lingkar Pemalang-Pekalongan untuk mendinginkan suhu tubuh dan menurunkan denyut jantung.
• Kelola Waktu Perjalanan: Jika memungkinkan, hindari berkendara di puncak panas bumi antara pukul 11.30 hingga 13.30.
Berangkatlah lebih awal atau geser sedikit perjalanan Anda ke sore hari.
“Cengkeraman (grip) ban yang paling mahal sekalipun tidak akan pernah berguna jika kita kehilangan ’grip’ atau kendali atas emosi diri sendiri.
Di bawah terik aspal Jawa Tengah akhir Mei ini, tingkatkan kesabaran kita satu level di atas biasanya.
Ingat, ada keluarga yang menanti Anda pulang dengan selamat,” pesan Oke Desiyanto Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng. (*/lia)
Editor : Ali Mustofa