RADAR KUDUS - Sistem power steering merupakan komponen esensial pada kendaraan modern yang berfungsi meringankan upaya pengemudi saat memutar kemudi, terutama dalam manuver kecepatan rendah seperti parkir.
Kegagalan fungsi sistem ini tidak hanya membuat kendali mobil menjadi sangat berat, tetapi juga berpotensi mengancam keselamatan berkendara.
Untuk mencegah biaya perbaikan yang mahal dan memastikan pengalaman mengemudi yang ringan, penting bagi pemilik mobil untuk memahami faktor-faktor utama yang mempercepat kerusakan power steering.
Baca Juga: 5 Tips Merawat Vespa Matic Sprint Agar Awet
Berikut adalah lima penyebab utama kerusakan dan kebocoran pada sistem power steering hidrolik:
1. Level Cairan Power Steering Menurun atau Terjadi Kebocoran
Cairan power steering berperan ganda sebagai pelumas dan media hidrolik yang mentransfer tekanan.
Kekurangan cairan ini menyebabkan tekanan hidrolik menurun drastis, mengakibatkan setir terasa berat dan meningkatkan gesekan, yang berujung pada keausan prematur komponen.
Kebocoran umumnya berasal dari selang yang retak, karet seal yang mengeras atau aus, atau sambungan baut yang kendur.
Pemeriksaan rutin level cairan dan identifikasi dini kebocoran menjadi langkah preventif yang krusial.
2. Penggunaan Jenis Oli atau Cairan yang Tidak Sesuai Spesifikasi
Setiap pabrikan mobil menetapkan spesifikasi cairan power steering tertentu untuk memastikan kompatibilitas dengan material seal dan pompa.
Penggunaan cairan yang tidak sesuai standar dapat merusak pompa, memperpendek umur selang, dan mengurangi responsivitas sistem.
Mematuhi rekomendasi pabrikan dalam pemilihan cairan adalah keharusan mutlak untuk menjaga sistem tetap optimal dan memperpanjang usia komponen.
Baca Juga: SIMAK! Ini Alasan Ban Motor Anda Sering Kempes dan Solusinya
3. Kebiasaan Memutar Setir Saat Mobil dalam Posisi Diam
Banyak pengemudi memiliki kebiasaan memutar setir penuh saat mobil berhenti total (misalnya di lampu merah atau saat melakukan penyesuaian parkir).
Praktik ini meningkatkan tekanan hidrolik di dalam sistem secara signifikan ketika roda tidak bergerak.
Tekanan berlebihan yang terjadi secara berulang dapat memicu panas berlebih pada pompa power steering dan mempercepat keausan bantalan, yang pada akhirnya dapat menyebabkan setir terasa berat secara permanen.
Dianjurkan untuk memutar kemudi hanya saat kendaraan mulai bergerak perlahan guna menjaga stabilitas tekanan hidrolik.
Baca Juga: 4 Hal Wajib Yang Harus Diperhatikan Ketika Coba Motor Baru
4. Keausan Alami pada Komponen Internal
Sistem power steering terdiri dari beberapa komponen bergerak seperti pompa, rack and pinion, pulley, dan berbagai selang.
Seiring masa pakai, komponen-komponen ini mengalami keausan alami, misalnya pengerasan pada seal karet atau penurunan kinerja pompa.
Komponen yang aus dan tidak segera diganti akan meningkatkan beban kerja keseluruhan sistem, berpotensi memicu kebocoran atau kerusakan lebih lanjut. Penggantian komponen sesuai usia pakai selama servis berkala sangat penting untuk mempertahankan performa optimal.
Baca Juga: 5 Tips Ampuh Mencegah Jamur Pada Jok Mobil Anda di Musim Hujan
5. Kurangnya Perawatan Rutin
Minimnya perawatan rutin adalah salah satu penyebab terbesar kegagalan sistem. Anggapan bahwa power steering tidak membutuhkan perhatian khusus karena hanya melibatkan cairan adalah kekeliruan.
Perawatan rutin mencakup pengecekan level cairan, penggantian oli power steering sesuai jadwal, dan inspeksi kondisi selang serta pompa. Selain itu, menjaga kebersihan area mesin membantu melindungi seal dan selang dari kontaminasi yang mempercepat keausan.
Perawatan teratur menjamin setir tetap ringan, meningkatkan kenyamanan, dan memperpanjang umur sistem secara keseluruhan. (*)
Editor : Mahendra Aditya